任何自控閥門、閥門在出廠之前都要經(jīng)過檢測，確認(rèn)合格了才可以發(fā)貨！通用的閥門主要是閥體的打壓和密封的打壓，氣動調(diào)節(jié)閥除了這些之外，我們還需要檢測氣動珍惜你氣動執(zhí)行器和閥門是不是安裝合格，其中最重要的就是嚴(yán)重氣動定位器能否工作，以及精度的問題。這些都是我們必須要注意的！
 
氣動控制閥出廠前的主要調(diào)整項(xiàng)目有基本錯誤、滯后、始終偏差、額定行程偏差、泄漏量等。
調(diào)整所需的設(shè)備是過濾器減壓閥、普通壓力表、固定值、標(biāo)準(zhǔn)壓力表、撥號指示器等。


那如何驗(yàn)證氣動控制閥的基本誤差 滯后 始終點(diǎn)偏差？
 
基本錯誤
1、將指定的輸入信號緩慢增加或減小的方向輸入定位器，測量對應(yīng)于每個點(diǎn)的行程值，并計(jì)算實(shí)際的“信號沖程”。與理論關(guān)系的關(guān)系點(diǎn)誤差，較大的值是基本誤差。檢查點(diǎn)應(yīng)至少包括這五個點(diǎn)的信號范圍0％  25％  50％  75％  100％。測量儀器的基本誤差應(yīng)小于被校準(zhǔn)閥門基本誤差極限的1/4。
2、滯后在相同輸入信號上通過相同方法測量的正沖程和負(fù)沖程之間的差異是滯后。
3、始終偏差與1相同的方法，信號下線的基本誤差是起點(diǎn)偏差，信號上線的基本誤差是終點(diǎn)偏差。
 
如何驗(yàn)證氣動控制閥的額定行程偏差？
 
120％信號被添加到執(zhí)行器腔室，行程與額定行程的比率從100％-120％信號桿是標(biāo)稱行程偏差（目的是確保關(guān)閉燃?xì)饨刂归y） 。
 
如何驗(yàn)證氣動控制閥的泄漏？
 
測試介質(zhì)是10至50℃的清潔氣體（空氣或氮?dú)猓┗蛞后w（水或煤油）。
 
試驗(yàn)壓力程序?yàn)椋寒?dāng)閥門的允許壓差≥350KPa時，試驗(yàn)壓力為350KPa，當(dāng)壓差<350KPa時允許允許的壓力差。 B程序根據(jù)調(diào)節(jié)閥的大工作壓力差進(jìn)行。測試信號壓力應(yīng)確保閥門關(guān)閉。在A程序中，氣體開啟閥致動器的信號壓力為零;氣閉閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號壓力是輸入信號的上限加20KPa，雙位閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)規(guī)定值。在B程序中，執(zhí)行器信號壓力是設(shè)計(jì)指定值。試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)按閥門的規(guī)定流動，閥門出口可直接通過大氣或?qū)⒊隹谶B接到大氣低壓壓頭測量裝置。當(dāng)確認(rèn)閥和下游連接管完全充滿介質(zhì)時，可以測量泄漏量。

 
如果氣動調(diào)節(jié)閥在出廠之前的參數(shù)符合上述、我們將視為合格！就可以確認(rèn)發(fā)貨了。當(dāng)然這個都是機(jī)械式的、如果是只能型，或者國外的定位器可能還會有細(xì)微的差別，這個時候必須安裝廠家給出的說明書進(jìn)行參考，或咨詢廠家。畢竟氣動調(diào)節(jié)閥在管道中起到至關(guān)重要的位置、安全調(diào)試每個廠家都是不能忽略的。
固菲閥門堅(jiān)持為你、展現(xiàn)閥門之美！

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