氣動(dòng)槽車(chē)球閥圖片

?閥門(mén)問(wèn)答 ????|???? ?2020-12-22 12:45

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氣動(dòng)槽車(chē)球閥圖片

氣動(dòng)槽車(chē)球閥圖片① 減壓閥的強(qiáng)度試驗(yàn)一般以單件試驗(yàn)后組裝,亦可組裝后試驗(yàn)。強(qiáng)度試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間:DN<50mm的lmin;DN65~150mm的大于2min;DN>150mm的大于3min。波紋管與組件焊接后,應(yīng)用減壓閥后最高壓力的1.5倍、用空氣進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。② 密封性試驗(yàn)時(shí)按實(shí)際工作介質(zhì)進(jìn)行。用空氣或水試驗(yàn)時(shí),以公稱(chēng)壓力的1.1倍進(jìn)行試驗(yàn);用蒸汽試驗(yàn)時(shí),以工作溫度下允許的最高工作壓力進(jìn)行。進(jìn)口壓力與出口壓力之差要求不小于0.2MPa。試驗(yàn)方法為:進(jìn)口壓力調(diào)定后,逐漸調(diào)節(jié)該閥的調(diào)節(jié)螺釘,使出口壓力在最大與最小值范圍內(nèi)能靈敏地、連續(xù)地變化,不得有停滯、卡阻現(xiàn)象。對(duì)蒸汽減壓閥,當(dāng)進(jìn)口壓力調(diào)走后,關(guān)閉閥后截?cái)嚅y,出口壓力為最高和最低值,在2min內(nèi),其出口壓力的升值應(yīng)符合表4.176—22中規(guī)定,同時(shí),閥后管道容積符合表4.18中規(guī)定為合格;對(duì)水、空氣減壓閥,當(dāng)進(jìn)口壓力調(diào)定后,出口壓力為零時(shí),關(guān)閉減壓閥進(jìn)行密封性試驗(yàn),在2min內(nèi)無(wú)泄漏為合格。

套管伸縮節(jié)由能夠作軸向相對(duì)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)外套管組成。

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  ② 密封性試驗(yàn)時(shí),直通式旋塞應(yīng)保持腔內(nèi)與通路壓力相等,將塞子旋轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置,從另一端進(jìn)行檢查,然后將塞子旋轉(zhuǎn)180°重復(fù)上述試驗(yàn);三通式或四通式旋塞閥應(yīng)保持腔內(nèi)與通路一端壓力相等,將塞子依次旋轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置,壓力從直角端引入,從其他端同時(shí)進(jìn)行檢查?! ⌒y試驗(yàn)前允許在密封面上涂一層非酸性稀潤(rùn)滑油,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未發(fā)現(xiàn)滲漏和擴(kuò)大的水滴為合格。旋塞閥試驗(yàn)時(shí)間可短一些,一般按公稱(chēng)通徑規(guī)定為l~3min?! ∶簹庥玫男y應(yīng)以1.25倍工作壓力進(jìn)行空氣密封性試驗(yàn)。

蝶閥選型說(shuō)明 蝶閥適用于口徑較大(如DN﹥600mm)及結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度要求短,以及需要進(jìn)行流量調(diào)節(jié)及啟閉要求快速的場(chǎng)合,一般用于溫度≤80℃、壓力≤1.0MPa的水、油品和壓縮空氣等介質(zhì);由于蝶閥相對(duì)于閘閥、球閥壓力損失比較大,故蝶閥適用于壓力損失要求不嚴(yán)的管路系統(tǒng)中。

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2、常用閥門(mén)介紹

那么通常氣動(dòng)蝶閥用在哪里呢?它的作用有哪些呢?一般情況下,氣動(dòng)蝶閥都安裝在小口徑管道上,用于控制水、蒸汽、空氣、泥漿、油品以及各種腐蝕性介質(zhì)等流體的流動(dòng)。

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氣動(dòng)槽車(chē)球閥圖片1 、齒輪齒條式雙活塞,輸出力矩大,體積小。2 、氣缸選用鋁金材料,重量輕、外形美觀。

金屬密封能適應(yīng)較高的工作溫度,彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。

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氣動(dòng)槽車(chē)球閥圖片此閥門(mén)除了閥瓣可以自由地升降之外,其余部分如同截止閥一樣,流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起,介質(zhì)回流導(dǎo)致閥瓣回落到閥座上,并切斷流動(dòng)。根據(jù)使用條件,閥瓣可以是全金屬結(jié)構(gòu),也可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊或橡膠環(huán)的形式。像截止閥一樣,流體通過(guò)升降式止回閥的通道也是狹窄的,因此通過(guò)升降式止回閥的壓力降比旋啟式止回閥大些,而且旋啟式止回閥的流量受到的限制很少,在生產(chǎn)過(guò)程中,為了使介質(zhì)的壓力、流量等參數(shù)符合工藝流程的要求,需要安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對(duì)上述參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的主要工作原理,是靠改變閥門(mén)閥瓣與閥瓣與閥座間的流通面積,達(dá)到調(diào)節(jié)上述參數(shù)的目的。屬于這類(lèi)閥門(mén)的統(tǒng)稱(chēng)為控制閥,其中分為依靠介質(zhì)本身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的稱(chēng)為自驅(qū)式控制閥如減壓閥、穩(wěn)壓閥等,凡領(lǐng)先上來(lái)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的(如電力 、壓縮空氣和液動(dòng)力)稱(chēng)為他驅(qū)式控制閥,如電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥和液動(dòng)調(diào)節(jié)閥等。

安全閥的各項(xiàng)性能試驗(yàn)見(jiàn)GB/T12242–1989安全閥性能試驗(yàn)方法》。