氣動(dòng)球閥帶三聯(lián)件7、調(diào)節(jié)閥的閥體、閥內(nèi)件及密封件的材質(zhì)及耐壓等級(jí)應(yīng)符合其安裝處的工藝條件及現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境要求。調(diào)節(jié)閥上帶有就地機(jī)械指示裝置，可就地指示閥門的開度。8、調(diào)節(jié)閥的配管接頭以及配套法蘭、螺母(120%)、螺母(120%)、墊片(200%)配套。配對(duì)法蘭材質(zhì)必須與工藝管道材質(zhì)完全一致，便于現(xiàn)場(chǎng)施工過程中的焊接。9、標(biāo)志和銘牌每臺(tái)閥都有不銹鋼銘牌，銘牌應(yīng)處于易于觀察的位置，銘牌應(yīng)包含以下內(nèi)容。

采用蝸輪減速器，不僅可以使蝶板具有自鎖能力，使蝶板停止在任意位置上，還能改善閥門的操作性能。

　　3、電動(dòng)傳動(dòng)碟閥出廠時(shí)已將控制機(jī)構(gòu)的啟、閉行程調(diào)好。為防止電源接通是方向搞錯(cuò)，用戶在第一次接通電源后，先啟開手動(dòng)至半開位置，在按電動(dòng)開關(guān)檢查指示盤方向與閥門閉方向一致即可?！　鈩?dòng)蝶閥的常見故障及消除方法

采用金屬密封的閥門一般比彈性密封的閥門壽命長(zhǎng)，但很難做到完全密封。

氣動(dòng)蝶閥通過定位器、電磁閥或者其它設(shè)備，吸收到干燥、潤(rùn)滑的空氣，并控制它們，將這些氣體傳送到氣動(dòng)執(zhí)行器的缸體內(nèi)，并將空氣壓縮，成為氣動(dòng)執(zhí)行器工作的氣源，當(dāng)缸體內(nèi)的壓縮空氣傳入氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣室時(shí)，氣壓作用在活塞上，產(chǎn)生的推力帶動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn)，同時(shí)驅(qū)動(dòng)閥桿和蝶板轉(zhuǎn)動(dòng)，便完成蝶閥的一個(gè)啟閉動(dòng)作。氣動(dòng)蝶閥利用壓縮空氣推動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)多組組合氣動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，傳力給橫梁和內(nèi)曲線軌道的特性，帶動(dòng)空芯主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，壓縮空氣氣盤輸至各缸，改變進(jìn)出氣位置以改變主軸旋轉(zhuǎn)方向，根據(jù)蝶閥所需旋轉(zhuǎn)扭矩的要求，可調(diào)整氣缸組合數(shù)目，帶動(dòng)蝶閥工作。給氣動(dòng)蝶閥加一個(gè)閥門定位器，可以精確開度調(diào)節(jié)。還可以采用智能型定位器與現(xiàn)場(chǎng)總線連接，檢測(cè)氣動(dòng)蝶閥工作狀態(tài)。氣動(dòng)蝶閥通過氣動(dòng)執(zhí)行器的工作，能夠靈活又快速的實(shí)現(xiàn)開關(guān)啟閉，能夠有效保障管線安全，是一種在工業(yè)管線上使用較多的控制閥。

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2.當(dāng)閥體外形由模鍛方法成形的，其標(biāo)志除與閥體同時(shí)模鍛或壓鑄成形外，也可采用壓印的方法標(biāo)志在閥體上。

氣動(dòng)球閥帶三聯(lián)件4.用于色標(biāo)和標(biāo)記的涂料不得含有任何有害金屬或金屬鹽，比如鋅、鉛、硫、銅、錫、氯化物等等在熱態(tài)時(shí)候可引起腐蝕的物質(zhì)，且涂料應(yīng)能抗鹽水，熱帶環(huán)境或類似情況的腐蝕。5.對(duì)難以標(biāo)記的小尺寸物件，應(yīng)用不銹鋼絲栓不銹鋼標(biāo)牌的方法來標(biāo)注6.關(guān)于銘牌上刻印的標(biāo)志，一般為型號(hào)、材質(zhì)、壓力、標(biāo)準(zhǔn)、適用溫度、使用介質(zhì)、生產(chǎn)日期，都是不可缺少的。以方便檢修更換時(shí)采購(gòu)。

氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)該是正立垂直安裝于水平管道上，特殊情況需要水平或傾斜安裝時(shí)，除小口徑閥外，一般應(yīng)加支撐。

氣動(dòng)球閥帶三聯(lián)件①閘板開啟，使閥內(nèi)壓力升至規(guī)定值；然后關(guān)閉閘板，立即取出閘閥，檢查閘板兩側(cè)密封處有否滲漏或者直接往閥蓋上的堵頭內(nèi)注入試驗(yàn)介質(zhì)至規(guī)定值，檢查閘板兩側(cè)密封處。以上方法叫做中間試壓。這種方法不宜在公稱通徑DN32mm以下的閘閥做密封試驗(yàn)。

隨著氣動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，除非重型產(chǎn)品，基本都是使用氣動(dòng)，優(yōu)勢(shì)眾多，使用空氣作為傳動(dòng)力源，氣缸，氣閥，比例閥，氣動(dòng)馬達(dá)等等使用眾多。

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