氣動(dòng)球閥帶行程開關(guān)浮動(dòng)球閥的閥座多選用聚四氟乙烯、對(duì)位聚苯等高分子聚合材料，密封性能好，但材料相對(duì)較軟。由于材料較軟，但又要達(dá)到一定的密封比壓，勢(shì)必增加啟閉扭矩，為了盡量改善此種情況，本公司采用雙斜面彈性密封圈或V形槽彈性密封圈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，利用管道內(nèi)壓力推動(dòng)球體，幫助密封。當(dāng)介質(zhì)壓力較小時(shí)，密封圈與球體接觸面積較小，故有較大的密封比壓，確保可靠密封。介質(zhì)壓力較大時(shí)，密封圈與球體接觸面積增大。故密封圈能承受較大的介質(zhì)推力而不會(huì)損壞。對(duì)于工作壓力很低的球閥，考慮到介質(zhì)壓力不能確保閥座可靠密封，而預(yù)緊力長(zhǎng)期使用后又會(huì)衰減，故對(duì)于低壓、超低壓或真空工況用球閥，采用彈簧加載的閥座密封結(jié)構(gòu)，能確保球閥長(zhǎng)期可靠的密封。對(duì)于低壓，超低壓或真空工況用球閥，因介質(zhì)本身的壓力不能確保閥座可靠密封，而預(yù)緊力長(zhǎng)期使用后又會(huì)衰減，特別設(shè)計(jì)的彈簧加載閥座密封結(jié)構(gòu)能確保閥門長(zhǎng)期可靠使用。浮動(dòng)球閥采用特殊設(shè)計(jì)的雙斜面彈性密封圈。有效的降低了球體與密封圈之間的磨擦力，減少了操作力矩。當(dāng)介質(zhì)壓力較小時(shí)，密封圈與球體接觸面積較小，故有較大的密封比壓，確?？煽棵芊?。當(dāng)介質(zhì)力較大時(shí)，密封面與球體接觸面積也相應(yīng)增大。故密封圈能承受較大的介質(zhì)推力而不會(huì)損壞，確保可靠密封。
旋塞閥試驗(yàn)前允許在密封面上涂一層非酸性稀潤(rùn)滑油，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未發(fā)現(xiàn)滲漏和擴(kuò)大的水滴為合格。
這種類型的閥門的作用是只允許介質(zhì)向一個(gè)方向流動(dòng)，而且阻止方向流動(dòng)。通常這種閥門是自動(dòng)工作的，在一個(gè)方向流動(dòng)的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動(dòng)時(shí)，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動(dòng)。其中止回閥就屬于這種類型的閥門，它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。旋啟式止回閥有一介鉸鏈機(jī)構(gòu)，還有一個(gè)像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了確保閥瓣每次都能到達(dá)閥座面的合適位置，閥瓣設(shè)計(jì)在鉸鏈機(jī)構(gòu)，以便閥瓣具有足夠有旋啟空間，并使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。閥瓣可以全部用金屬制成，也可以在金屬上鑲嵌皮革、橡膠、或者采用合成覆蓋面，這取決于使用性能的要求。旋啟式止回閥在完全打開的狀況下，流體壓力幾乎不受阻礙，因此通過閥門的壓力降相對(duì)較小。升降式止回閥的閥瓣座落位于閥體上閥座密封面上。
文章主要介紹了各種常用閥門如閘閥、截止閥、節(jié)流閥、旋塞閥、球閥、隔膜調(diào)節(jié)閥等的選型方法。
隔膜閥適用于工作溫度小于200℃、壓力小于1.0MPa的油品、水、酸性介質(zhì)和含懸浮物的介質(zhì)，不適用于有機(jī)溶劑和強(qiáng)氧化劑介質(zhì)。
氣動(dòng)球閥帶行程開關(guān)對(duì)于低壓，超低壓或真空工況用球閥，因介質(zhì)本身的壓力不能確保閥座可靠密封，而預(yù)緊力長(zhǎng)期使用后又會(huì)衰減，特別設(shè)計(jì)的彈簧加載閥座密封結(jié)構(gòu)能確保閥門長(zhǎng)期可靠使用。浮動(dòng)球閥采用特殊設(shè)計(jì)的雙斜面彈性密封圈。有效的降低了球體與密封圈之間的磨擦力，減少了操作力矩。當(dāng)介質(zhì)壓力較小時(shí)，密封圈與球體接觸面積較小，故有較大的密封比壓，確?？煽棵芊?。當(dāng)介質(zhì)力較大時(shí)，密封面與球體接觸面積也相應(yīng)增大。故密封圈能承受較大的介質(zhì)推力而不會(huì)損壞，確?？煽棵芊?。為滿足客戶的不同需求，球閥設(shè)有全通徑及縮徑兩大系列。全通徑球閥的通道內(nèi)徑與管線內(nèi)徑一致，不但流體阻力最小，也便于管道清理。而縮徑球閥的流體阻力比相同口徑截止閥的流體阻力要低很多，重量比相同口徑的球閥要輕30％左右，有效的降低了生產(chǎn)成本及價(jià)格，因而逐漸得到了較為廣泛的使用。
再倒頭，作以上重復(fù)試驗(yàn)至合格為止。
氣動(dòng)球閥帶行程開關(guān)現(xiàn)在生產(chǎn)線，非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的材料輕型化，各種行業(yè)，復(fù)雜環(huán)境的自動(dòng)化升級(jí)改造，新工藝應(yīng)用，讓氣動(dòng)元件越來(lái)越受大眾青睞。以前多為重型產(chǎn)品配套，還有很多易燃易爆，粉塵多的環(huán)境，基本都是采用液壓控制。小型中型液壓站使用頗多，感觸最深的一點(diǎn)就是油污，漏油，殘余，故障，維修，保養(yǎng)，雖然工作需要繼續(xù)，心理都是各種MMP,各種拒絕。隨著氣動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，除非重型產(chǎn)品，基本都是使用氣動(dòng)，優(yōu)勢(shì)眾多，使用空氣作為傳動(dòng)力源，氣缸，氣閥，比例閥，氣動(dòng)馬達(dá)等等使用眾多。
當(dāng)閥門的啟力矩較大時(shí)，可通過齒輪或蝸輪傳動(dòng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，以達(dá)到省略的目的。
