氣動球閥氣缸標準閥門選型總結(jié)通過以上分析可知，一般情況下，應(yīng)選閘閥。截止閥適用于對流體阻力要求不嚴的管路上，以及高溫、高壓介質(zhì)的管路或裝置，不宜用于粘度較大和含有顆粒的介質(zhì)，也不宜作放空閥及低真空系統(tǒng)的閥門。

密封性試驗只做截止閥。

① 安全閥的強度試驗與其他閥門一樣，是用水作試驗的。試驗閥體下部時，壓力從進I=I端引入，密封面封閉；試驗閥體上部和閥蓋時，壓力從出El端引入，其他端封閉。在規(guī)定時間內(nèi)閥體和閥蓋無滲漏現(xiàn)象為合格。　?、?密封性試驗和定壓試驗，一般使用介質(zhì)是：蒸汽用安全閥以飽和蒸汽為試驗介質(zhì)；氨或其他氣體用閥以空氣為試驗介質(zhì)；水和其他非腐蝕性液體用閥以水為試驗介質(zhì)。對于一些重要位置的安全閥常用氮氣為試驗介質(zhì)?！　∶芊庠囼炓怨Q壓力值為試驗壓力進行試驗，其次數(shù)不少于兩次，在規(guī)定時間內(nèi)無滲漏為合格。驗漏方法有兩種：一是將安全閥各連接處密封，用黃油把薄紙封貼在出El法蘭上，薄紙鼓起為漏，不鼓起為合格；二是用黃油把薄塑料板或　其他板封貼在出口法蘭下部，灌水封住閥瓣，檢驗水中不冒泡為合格。安全閥定壓和回座壓力試驗次數(shù)不少于3次，符合規(guī)定為合格。安全閥的各項性能試驗見GB／T 12242《安全閥 性能試驗方法》。

球閥的種類也比較多，根據(jù)連接方式和材質(zhì)的不同，分類也不同，具體不細說，會在文章中有介紹到。

①安全閥的強度試驗與其他閥門一樣，是用水作試驗的。試驗閥體下部時，壓力從進I=I端引入，密封面封閉；試驗閥體上部和閥蓋時，壓力從出El端引入，其他端封閉。在規(guī)定時間內(nèi)閥體和閥蓋無滲漏現(xiàn)象為合格。②密封性試驗和定壓試驗，一般使用介質(zhì)是：蒸汽用安全閥以飽和蒸汽為試驗介質(zhì)；氨或其他氣體用閥以空氣為試驗介質(zhì)；水和其他非腐蝕性液體用閥以水為試驗介質(zhì)。對于一些重要位置的安全閥常用氮氣為試驗介質(zhì)。密封試驗以公稱壓力值為試驗壓力進行試驗，其次數(shù)不少于兩次，在規(guī)定時間內(nèi)無滲漏為合格。驗漏方法有兩種：一是將安全閥各連接處密封，用黃油把薄紙封貼在出El法蘭上，薄紙鼓起為漏，不鼓起為合格；二是用黃油把薄塑料板或其他板封貼在出口法蘭下部，灌水封住閥瓣，檢驗水中不冒泡為合格。安全閥定壓和回座壓力試驗次數(shù)不少于3次，符合規(guī)定為合格。安全閥的各項性能試驗見GB／T12242–1989安全閥性能試驗方法》。

6、球閥指球閥指的是用帶圓形通孔的球體作啟閉件，球體隨閥桿轉(zhuǎn)動，以實現(xiàn)啟閉動作的閥門。

氣動球閥氣缸標準蝶閥選型說明蝶閥適用于口徑較大（如DN﹥600mm）及結(jié)構(gòu)長度要求短，以及需要進行流量調(diào)節(jié)及啟閉要求快速的場合，一般用于溫度≤80℃、壓力≤1.0MPa的水、油品和壓縮空氣等介質(zhì)；由于蝶閥相對于閘閥、球閥壓力損失比較大，故蝶閥適用于壓力損失要求不嚴的管路系統(tǒng)中。

蝶閥分彈性軟密封和金屬硬密封兩種密封型式。

氣動球閥氣缸標準大口徑閥門采用拔叉式氣動執(zhí)行器，拔叉式傳動，結(jié)構(gòu)合理，輸出扭矩大，有雙作用式和單作用式。

5超高壓:公稱壓力達到或大于1000公斤/厘米2的閥門。

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