對夾式氣動球閥結(jié)構(gòu)圖閘閥是指啟閉體(閥板)由閥桿帶動,沿閥座密封面作升降運(yùn)動的閥門,可接通或截?cái)嗔黧w的通道。閘閥較截止閥密封性能好,流體阻力小,啟閉省力,具有一定的調(diào)節(jié)性能,是最常用的截?cái)嚅y門之一。缺點(diǎn)是尺寸大、結(jié)構(gòu)較截止閥復(fù)雜,密封面易磨損,不易維修,一般不宜作節(jié)流用。按閘閥閥桿上螺紋位置分為明桿式和暗桿式兩類。按閘板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)又可分為楔式和平行式兩類。截止閥截止閥是向下閉合式閥門,啟閉件(閥瓣)由閥桿帶動沿閥座(密封面)軸線作升降運(yùn)動的閥門。與閘閥相比,其調(diào)節(jié)性能好,密封性能差,結(jié)構(gòu)簡單,制造維修方便,流體阻力較大,價(jià)格便宜,是一種常用的截?cái)嚅y,一般用于中、小口徑的管道。
氣關(guān)閥則反之。
關(guān)于執(zhí)行器1、對于執(zhí)行器的選型要針對各地的氣候、條件,對我國南方地區(qū)可以選用普通型的執(zhí)行機(jī)構(gòu),而對于北方高寒地區(qū)必需選用低溫型執(zhí)行機(jī)構(gòu),對于環(huán)境溫度長時(shí)間在高溫情況下工作的調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)選用高溫型執(zhí)行機(jī)構(gòu)。所用執(zhí)行機(jī)構(gòu)為低溫型,其連接支架選用耐低溫的鑄鋼,膜片、0型圈等橡膠件均用耐低溫材料,潤滑用潤滑脂也用耐低溫潤滑脂。2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)目前多采用為多彈簧式結(jié)構(gòu),其特點(diǎn)為重量輕、體積小、性能高、輸出力大。氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與所選用的調(diào)節(jié)閥類型、尺寸等相配套;對大口徑調(diào)節(jié)閥門,選用多彈簧薄膜式結(jié)構(gòu)。
然后從另一端引入試驗(yàn)介質(zhì),重復(fù)上述試驗(yàn)。
7、超強(qiáng)的剪切能力:V型球閥采有金屬硬密封結(jié)構(gòu),V型球閥芯及金屬閥座在回轉(zhuǎn)過程中,V型缺口與閥座產(chǎn)生一個(gè)強(qiáng)大的剪切力能切斷纖維等雜質(zhì),并具有自潔功能,避免閥門卡死現(xiàn)象發(fā)生?! 型球閥采用雙軸承結(jié)構(gòu),機(jī)械穩(wěn)定性高,啟動扭距小,保證了閥門具有良好的靈敏度和感應(yīng)速度. 最大可靠(安全)性,閥體為一個(gè)整體結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用,操作不受管道壓力一影響,并可避免閥體滲漏。
在氣動球閥的長時(shí)間使用后,經(jīng)常會出現(xiàn)自然損耗,產(chǎn)生一些故障,所以有必要進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)和檢修。
對夾式氣動球閥結(jié)構(gòu)圖電力驅(qū)動閥門是常用的驅(qū)動方式的閥門,通常稱這種驅(qū)動裝置形式的驅(qū)動裝置為閥門電動裝置,閥門電動裝置的特點(diǎn)如下:1)啟閉迅速,可以大大縮短啟閉閥門所需的時(shí)間;2)可以大大減輕操作人員的勞動強(qiáng)度,特別適用于高壓、大口徑閥門;3)適用于安裝在不能手動操作或難于接近的位置,易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱,而且安裝高度以不受限制;4)有利于整個(gè)系統(tǒng)的自動化;5)電源比氣源和液源容易獲得,其電線的敷設(shè)和維護(hù)也比壓縮空氣和液壓管線簡單得多。閥門電動裝置的缺點(diǎn)是構(gòu)造復(fù)雜,在潮濕的地方使用更為困難,用于易爆介質(zhì)時(shí),需要采用隔爆措施。
主要用于泵、閥門、管路等附件的松套連接。
對夾式氣動球閥結(jié)構(gòu)圖要在平時(shí)的使用中,做好氣缸表面清潔,及時(shí)在氣缸轉(zhuǎn)軸卡簧處加油,每6個(gè)月定期將氣缸端蓋打開,檢查氣缸內(nèi)有無雜物及水分,以及潤滑脂狀態(tài)。如潤滑脂缺少或已干,需將氣缸拆開做全面保養(yǎng)清理之后再加潤滑脂。3閥體的檢查保養(yǎng)每6個(gè)月檢查閥體外觀是否良好,法蘭有無泄露,如果方便,還要檢查閥體密封是否良好,是否無磨損,閥板運(yùn)行是否靈活,閥門有無異物卡住。
升降式較旋啟式密封性好,流體阻力大。
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