氣動(dòng)3段式開關(guān)球閥調(diào)節(jié)閥選型要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提供的介質(zhì)、流量、閥簽發(fā)后的壓力、溫度、粘度、工藝管徑等參數(shù)，經(jīng)過原生產(chǎn)廠家原裝軟件計(jì)算，并且完全符合設(shè)計(jì)各項(xiàng)要求。關(guān)于執(zhí)行器1、對(duì)于執(zhí)行器的選型要針對(duì)各地的氣候、條件，對(duì)我國(guó)南方地區(qū)可以選用普通型的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，而對(duì)于北方高寒地區(qū)必需選用低溫型執(zhí)行機(jī)構(gòu)，對(duì)于環(huán)境溫度長(zhǎng)時(shí)間在高溫情況下工作的調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)選用高溫型執(zhí)行機(jī)構(gòu)。所用執(zhí)行機(jī)構(gòu)為低溫型，其連接支架選用耐低溫的鑄鋼，膜片、0型圈等橡膠件均用耐低溫材料，潤(rùn)滑用潤(rùn)滑脂也用耐低溫潤(rùn)滑脂。

設(shè)計(jì)是否合理，不僅直接影響了修建管道的投資、運(yùn)行費(fèi)用，也會(huì)直接的反映在使用中的可靠性和安全生產(chǎn)方面，它和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、設(shè)備人身安全都密切相關(guān)。

要在平時(shí)的使用中，做好氣缸表面清潔，及時(shí)在氣缸轉(zhuǎn)軸卡簧處加油，每6個(gè)月定期將氣缸端蓋打開，檢查氣缸內(nèi)有無雜物及水分，以及潤(rùn)滑脂狀態(tài)。如潤(rùn)滑脂缺少或已干，需將氣缸拆開做全面保養(yǎng)清理之后再加潤(rùn)滑脂。3閥體的檢查保養(yǎng)每6個(gè)月檢查閥體外觀是否良好，法蘭有無泄露，如果方便，還要檢查閥體密封是否良好，是否無磨損，閥板運(yùn)行是否靈活，閥門有無異物卡住。

浮動(dòng)氣動(dòng)球球閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性好，但球體承受工作介質(zhì)的載荷全部傳給了出口密封圈，因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質(zhì)的工作載荷。

安全閥的試壓方法① 安全閥的強(qiáng)度試驗(yàn)與其他閥門一樣，是用水作試驗(yàn)的。試驗(yàn)閥體下部時(shí)，壓力從進(jìn)I=I端引入，密封面封閉；試驗(yàn)閥體上部和閥蓋時(shí)，壓力從出El端引入，其他端封閉。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)閥體和閥蓋無滲漏現(xiàn)象為合格。② 密封性試驗(yàn)和定壓試驗(yàn)，一般使用介質(zhì)是：蒸汽用安全閥以飽和蒸汽為試驗(yàn)介質(zhì)；氨或其他氣體用閥以空氣為試驗(yàn)介質(zhì)；水和其他非腐蝕性液體用閥以水為試驗(yàn)介質(zhì)。對(duì)于一些重要位置的安全閥常用氮?dú)鉃樵囼?yàn)介質(zhì)。

并應(yīng)用油膏密封嚴(yán)密。

氣動(dòng)3段式開關(guān)球閥1. 流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等。2. 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。3. 緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。

截止閥閥芯的端部是平的，而節(jié)流閥閥芯的是錐形的。

氣動(dòng)3段式開關(guān)球閥在螺紋連接、法蘭連接、焊接端部連接中，前兩種最常用。螺紋連接的閥門主要是公稱通徑在50mm以下的閥門，如果通徑尺寸過大，連接部的安裝和密封十分困難。法蘭連接的閥門，其安裝和拆卸都比較方便，但是較螺紋連接的閥門笨重，價(jià)格較高，故它適用于各種通徑和壓力的管道連接。焊接連接適用于較荷刻的條件下，比法蘭連接更為可靠。但是焊接連接的閥門拆卸和重新安裝都比較困難，所以它的使用僅限于通常能長(zhǎng)期可靠地運(yùn)行，或使用條件荷刻、溫度較高的場(chǎng)合。4

廣泛應(yīng)用于消防，化工，泵閥等管道系統(tǒng)，起抗震降噪作用，吸收管線運(yùn)行過程中產(chǎn)生的位移。

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