高成氣動球閥　　3、閥門試壓JHA完善，操作人員對閥門試壓、倒運(yùn)等過程的安全隱患應(yīng)熟悉并有相應(yīng)的預(yù)防措施?！　?、閥門試壓流程為：閥門殼體強(qiáng)度試驗(yàn)，上密封實(shí)驗(yàn)，密封試驗(yàn)?！。?）閥門殼體強(qiáng)度試驗(yàn)介質(zhì)采用水，壓力為閥門公稱壓力的1.5倍，保壓時(shí)間5min，無滴漏或潮濕為合格。

安裝后還應(yīng)再次對管道和閥門進(jìn)行清理，并檢查閥門與管道連接處的密封性能。

3球閥球閥的啟閉件是帶圓形通孔的球體，球體隨閥桿轉(zhuǎn)動以實(shí)現(xiàn)啟閉的閥門。球閥的結(jié)構(gòu)簡單，開關(guān)迅速，操作方便，體積小，重量輕，零部件少，流體阻力小，密封性好，維修方便。

為防止電源接通是方向搞錯，用戶在第一次接通電源后，先啟開手動至半開位置，在按電動開關(guān)檢查指示盤方向與閥門閉方向一致即可。

蒸汽輸送過程中怎樣防止氣動球閥被腐蝕在蒸汽的輸送過程中使用的氣動球閥是耐高溫的，但是氣動球閥長期在高溫下會出現(xiàn)氧化脫落的現(xiàn)象，從而影響正常的使用。氣動球閥按照衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)是不可以使用防腐漆的，恒昌管道針對蒸汽輸送氣動球閥的表面處理工藝深入探討研究，研發(fā)了新型的制作工藝來處理蒸汽管道氣動球閥的表層采用經(jīng)過電解處理的鉻，也就是鍍鉻經(jīng)過精加工處理，它的使用有效的防止了防腐層在蒸汽輸送過程中的脫落現(xiàn)象。再者就是使用新型環(huán)氧樹脂噴涂工藝，他比經(jīng)過鍍鉻處理的工藝在應(yīng)用過程中的優(yōu)勢更加強(qiáng)大。環(huán)氧樹脂分子鏈中固有的極性羥基和醚鍵的存在，使其對各種物質(zhì)具有很高的粘附力。環(huán)氧樹脂固化時(shí)的收縮性低，產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力小，更夠更加有效的改善傳力接頭在蒸汽運(yùn)輸過程中防腐層脫落的問題。無水有機(jī)液體和氣體中的腐蝕。鹵代烴中的腐蝕，醇中的腐蝕，如鋁在乙醇中，鎂和鈦在甲醇中的腐蝕。這類腐蝕介質(zhì)都是非電解質(zhì)，不管是液體或氣體，腐蝕反應(yīng)都是相同的。在這些反應(yīng)中水實(shí)際上起緩蝕劑的作用。但在油類有機(jī)液體中的腐蝕，絕大多數(shù)情況是由痕量水的存在，而水中常含有鹽和酸。

其次，隨著材料價(jià)格的飆升和勞動人員的成本增高，氣動球閥的生產(chǎn)成本也在隨之上漲。

高成氣動球閥氣動球閥的強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在球體半開狀態(tài)下進(jìn)行。① 浮動式球閥密封性試驗(yàn)：將閥處于半開狀態(tài)，一端引入試驗(yàn)介質(zhì)，另一端封閉；將球體轉(zhuǎn)動幾次，閥門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)打開封閉端檢查，同時(shí)檢查填料和墊片處密封性能，不得有滲漏現(xiàn)象。然后從另一端引入試驗(yàn)介質(zhì)，重復(fù)上述試驗(yàn)。②固定式球閥密封性試驗(yàn)：在試驗(yàn)前將球體空載轉(zhuǎn)動幾次，固定式球閥處于關(guān)閉狀態(tài)，從一端引人試驗(yàn)介質(zhì)至規(guī)定值；用壓力表檢查引入端密封性能，使用壓力表精度0．5～1級，量程為試驗(yàn)壓力的1．5倍。在規(guī)定時(shí)問內(nèi)，沒有降壓現(xiàn)象為合格；再從另一端引入試驗(yàn)介質(zhì)，重復(fù)上述試驗(yàn)。然后，將閥門處于半開狀態(tài)，兩端封閉，內(nèi)腔充滿介質(zhì)，在試驗(yàn)壓力下檢查填料和墊片處，不得有滲漏。

廈門可曲撓閥門氣動球閥一直被模仿追求卓越，永不止步，我們會擼起袖子加油干為廣大客戶朋友研發(fā)更好用的產(chǎn)品。

高成氣動球閥　　8、閥桿安裝使用反應(yīng)定期檢查閥門使用效果，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。氣動蝶閥的試驗(yàn)與調(diào)整

氣動蝶閥有三部分組成，電磁閥、氣缸、閥體，對于氣動蝶閥的維護(hù)保養(yǎng)也要從這三方面做起。

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