兩段式氣動球閥氣路圖按價格貴賤排列：截止閥、蝶閥、閘閥；(特種蝶閥除外)
它就會把閥桿包得很緊，產生較大的回差。
3中壓閥:公稱壓力25－64公斤/厘米2的閥門。4高壓閥:公稱壓力100－800公斤/厘米2的閥門。5超高壓:公稱壓力達到或大于1000公斤/厘米2的閥門。
氣動襯氟蝶閥，防腐蝕襯氟蝶閥采用對分兩片閥體組合,閥座與閥體內襯一體化,閥門工作時,只有全塑閥座與襯塑蝶板與介質接觸,產品可承受“除熔融堿金屬和元素氟”外的任何介質腐蝕,其中D71F46閥桿與蝶板(鍛)為一體,表面均勻包覆一層FEP。
蝶閥結構簡單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個零件組成。而且只需旋轉90°即可快速啟閉，操作簡單，同時該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于完全開啟位置時，蝶板厚度是介質流經閥體時唯一的阻力，因此通過該閥門所產生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。采用金屬密封的閥門一般比彈性密封的閥門壽命長，但很難做到完全密封。金屬密封能適應較高的工作溫度，彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。 如果要求蝶閥作為流量控制使用，主要的是正確選擇閥門的尺寸和類型。蝶閥的結構原理尤其適合制作大口徑閥門。蝶閥不僅在石油、煤氣、化工、水處理等一般工業(yè)上得到廣泛應用，而且還應用于熱電站的冷卻水系統(tǒng)。
其系統(tǒng)配置和構成靈活多變，具有很強的適用能力。
兩段式氣動球閥氣路圖②密封性試驗和定壓試驗，一般使用介質是：蒸汽用安全閥以飽和蒸汽為試驗介質；氨或其他氣體用閥以空氣為試驗介質；水和其他非腐蝕性液體用閥以水為試驗介質。對于一些重要位置的安全閥常用氮氣為試驗介質。密封試驗以公稱壓力值為試驗壓力進行試驗，其次數(shù)不少于兩次，在規(guī)定時間內無滲漏為合格。驗漏方法有兩種：一是將安全閥各連接處密封，用黃油把薄紙封貼在出El法蘭上，薄紙鼓起為漏，不鼓起為合格；二是用黃油把薄塑料板或其他板封貼在出口法蘭下部，灌水封住閥瓣，檢驗水中不冒泡為合格。安全閥定壓和回座壓力試驗次數(shù)不少于3次，符合規(guī)定為合格。安全閥的各項性能試驗見GB／T12242–1989安全閥性能試驗方法》。閥門選型總結
其它 除此之外，還應確定流經閥門流體的流量及壓力等級等，利用現(xiàn)有的資料（如閥門產品目錄、閥門產品樣本等）選擇適當?shù)拈y門。
兩段式氣動球閥氣路圖2氣缸的檢查保養(yǎng)要在平時的使用中，做好氣缸表面清潔，及時在氣缸轉軸卡簧處加油，每6個月定期將氣缸端蓋打開，檢查氣缸內有無雜物及水分，以及潤滑脂狀態(tài)。如潤滑脂缺少或已干，需將氣缸拆開做全面保養(yǎng)清理之后再加潤滑脂。3閥體的檢查保養(yǎng)
研究中得出，氣動球閥周向失穩(wěn)是由于波峰徑向收縮量過大和較大的周向壓應力共同性用的結果:在壓力一定情況下，通過限制氣動球閥拉伸位移量，可有效防止外壓周向失穩(wěn)發(fā)生等多個結論。
