雙位氣動(dòng)蝶閥(往復(fù)式氣動(dòng)閥門(mén)是雙作用嗎)
根據(jù)工藝設(shè)備不同可選用氣動(dòng)或電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),分別組成氣動(dòng)球閥和進(jìn)口電動(dòng)球閥,其中氣動(dòng)球閥如要實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)須配閥門(mén)定位器電動(dòng)球閥如要實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)須選電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或配伺服放大器等。
DX941W斜式通風(fēng)蝶閥電動(dòng)傾斜式蝶閥訂貨須知:一、①電動(dòng)傾斜式蝶閥產(chǎn)品名稱(chēng)與型號(hào)②電動(dòng)傾斜式蝶閥口徑③電動(dòng)傾斜式蝶閥是否帶附件以便我們的為您正確選型。二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定的電動(dòng)傾斜式蝶閥型號(hào),請(qǐng)按電動(dòng)傾斜式蝶閥型號(hào)直接向我公司訂購(gòu)。
公司目前在低溫閥、高溫閥、高耐磨閥、三聚氰胺專(zhuān)用閥、蝶閥、水利控制閥等閥門(mén)的實(shí)際應(yīng)用方面累積了優(yōu)良的技術(shù)與業(yè)績(jī)口碑。
推薦閱讀>>氣動(dòng)蝶閥三聯(lián)件氣管怎么接(氣動(dòng)蝶閥實(shí)物接線圖)
電動(dòng)不銹鋼蝶閥特點(diǎn)1、本閥采用三偏心密封結(jié)構(gòu),閥座與蝶板幾乎無(wú)磨損,具有越觀越緊的密封功能。2、密封圈選用不銹鋼制作,具有金屬硬密封和彈性密封的雙重優(yōu)點(diǎn),無(wú)論在低溫和高溫的情況下,均具有優(yōu)良的密封性能,具有耐腐蝕,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。3、蝶板密封面采用堆焊鈷基硬質(zhì)合金,密封面耐磨損,使用壽命長(zhǎng).4、大規(guī)格蝶板采用絎架結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,過(guò)流面積大,流阻小。5、本閥具有雙向密封功能,安裝時(shí)不受介質(zhì)流向的限制,也不受空間位置的影響,可在任何方向安裝。6、驅(qū)動(dòng)裝置可以多工位(旋轉(zhuǎn)90)安裝,便于用戶(hù)使用。電動(dòng)不銹鋼蝶閥主要技術(shù)參數(shù)公稱(chēng)通經(jīng)DN(mm)50~2000公稱(chēng)藥理PN(MPa)0.61.01.62.5密封試驗(yàn)(MPa)0.661.11.762.75強(qiáng)度試驗(yàn)(MPa)0.91.52.43.75適用溫度碳鋼:-29℃~425℃不銹鋼:-40℃~650℃適用介質(zhì)水、空氣、天然氣、油品及弱腐蝕性流體泄漏率符合GB/T13927-92標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)方式蝸輪傳動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)電動(dòng)不銹鋼蝶閥主要零部件材料零件名稱(chēng)材料閥體WCB、合金鋼、不銹鋼、QT450-10蝶板WCB、合金鋼、不銹鋼、QT450-10閥軸2Cr13不銹鋼、合金鋼密封圈不銹鋼圈填料柔性石墨電動(dòng)不銹鋼蝶閥采用標(biāo)準(zhǔn)制造標(biāo)準(zhǔn)JB/T8527-97法蘭標(biāo)準(zhǔn)GB9113-2000結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)GB12221-89檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)GB/T13927-92D943H/Y/W-10/16/25P/R/RL電動(dòng)傳動(dòng)硬密封蝶閥閥門(mén)主要外形連接尺寸 氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥是一種非密閉型蝶閥,廣泛適用于建材、冶金、礦山、電力等生產(chǎn)過(guò)程種介質(zhì)溫度≤300℃公稱(chēng)壓力為0.1Mpa的管道上,用以連通、啟閉或調(diào)節(jié)介質(zhì)量。
在圓柱形閥塞中,通道一般成矩形;而在錐形閥塞中,通道成梯形。
雙位氣動(dòng)蝶閥(往復(fù)式氣動(dòng)閥門(mén)是雙作用嗎)
2、操作力矩:操作力矩是選擇閥門(mén)電動(dòng)裝置的最主要參數(shù)。
雙位氣動(dòng)蝶閥(往復(fù)式氣動(dòng)閥門(mén)是雙作用嗎)二、觀察氣動(dòng)執(zhí)行器有無(wú)漏氣現(xiàn)象,尤其是閥桿連接處和兩端蓋處;1.汽缸排氣孔漏氣,由于汽缸內(nèi)部的兩個(gè)活動(dòng)部件與缸體的密封處的密封圈出現(xiàn)老化現(xiàn)象造成的。2.汽缸上下部漏氣,由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)與汽缸的密封出的密封圈與其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的頻繁活動(dòng)而沒(méi)有達(dá)到密封的效果。3.汽缸上的電磁閥漏氣,可能由于減壓閥的氣壓過(guò)高引起的。4.汽缸中的彈簧損壞,造成力道不到位,從而引起汽缸漏氣。三、檢查電磁閥是否工作正常,有無(wú)漏氣現(xiàn)象;四、檢查***器工作是否正常,有無(wú)漏氣現(xiàn)象;氣動(dòng)球閥無(wú)法關(guān)到零位,可能的原因有兩個(gè)。一是其實(shí)關(guān)到零位了,但反饋指示沒(méi)有,這應(yīng)該是信號(hào)問(wèn)題,可以通過(guò)調(diào)整***器來(lái)解決;二是確實(shí)沒(méi)有關(guān)嚴(yán),***大的可能是閥門(mén)密封墊片出現(xiàn)損壞,或者閥桿連接處轉(zhuǎn)動(dòng)收到卡阻。這類(lèi)問(wèn)題需要將閥體拆下來(lái)聯(lián)系氣動(dòng)閥門(mén)廠家更換密封墊片和對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)處加潤(rùn)滑油,使其可以正常工作。五、檢查所有連接部件固定螺絲是否緊牢;六、盡量避免過(guò)多浮灰覆蓋到執(zhí)行機(jī)構(gòu)上,要市場(chǎng)保持工作環(huán)境清潔。七、氣動(dòng)球閥無(wú)反饋信號(hào)來(lái)源:http://l氣動(dòng)球閥的信號(hào)線由一對(duì)控制信號(hào)線和一對(duì)反饋信號(hào)線組成。當(dāng)PLC給閥門(mén)一個(gè)信號(hào)時(shí),信號(hào)在調(diào)節(jié)閥的***器中進(jìn)行信號(hào)轉(zhuǎn)換,通過(guò)氣源壓力來(lái)控制閥桿動(dòng)作。閥桿的行程通過(guò)調(diào)節(jié)閥的反饋信號(hào)把閥門(mén)的開(kāi)度傳送出去。如果氣動(dòng)球閥沒(méi)有反饋信號(hào),要用萬(wàn)用表檢查每個(gè)接點(diǎn)是否有電壓。要檢查線路連接是否正確,檢查信號(hào)線是否損壞,檢查信號(hào)線是否松動(dòng)。
4、電動(dòng)球閥使用在水泵進(jìn)出口時(shí),應(yīng)位于水泉一側(cè),與水泉之間應(yīng)安裝金屬變徑接頭,且安裝在變徑的大口徑出處。