GQ647Y氣動軌道球閥截止閥和節(jié)流閥的強度試驗，通常將組裝好的閥門放在試壓架中，打開閥瓣，注入介質(zhì)至規(guī) 定值，檢查閥體和閥蓋是否冒汗和滲漏。也可單件進行強度試驗。密封性試驗只做截止閥。試驗時截止閥的閥桿成垂直狀態(tài)，閥瓣開啟，介質(zhì)從閥瓣底下一端引入至規(guī)定值，檢查填料和墊片處；待合格后關閉閥瓣，打開另一端檢查是否有滲漏。如果閥門強度和密封性試驗都要做時，可先做強度試驗，然后降壓至密封性試驗規(guī)定值，檢查填料和墊片處；再關閉閥瓣，打開出口端檢查密封面是否滲漏。閘閥的試壓方法：閘閥的強度試驗與截止閥一樣。閘閥的密封性試驗有兩種方法。
閥門撓性接頭安裝注意事項閥門撓性接頭稱氣動球閥，閥門氣動球閥。
旋塞閥旋塞閥是關閉件或柱塞形的旋轉(zhuǎn)閥，通過旋轉(zhuǎn)90度使閥塞上的通道口與閥體上的通道口相通或分開，實現(xiàn)開啟或關閉的一種閥門。它的閥塞的形狀可成圓柱形或圓錐形。在圓柱形閥塞中，通道一般成矩形；而在錐形閥塞中，通道成梯形。這些形狀使旋塞閥的結(jié)構(gòu)變得輕巧。最適于作為切斷和接通介質(zhì)以及分流適用，但是依據(jù)適用的性質(zhì)和密封面的耐沖蝕性，有時也可用于節(jié)流。
而且現(xiàn)在空氣壓縮機的技術(shù)發(fā)展，螺桿空壓機等各種節(jié)能，高效產(chǎn)品的應用，讓氣動應用進一步拓展。
氣動襯氟蝶閥，防腐蝕襯氟蝶閥采用對分兩片閥體組合,閥座與閥體內(nèi)襯一體化,閥門工作時,只有全塑閥座與襯塑蝶板與介質(zhì)接觸,產(chǎn)品可承受“除熔融堿金屬和元素氟”外的任何介質(zhì)腐蝕,其中D71F46閥桿與蝶板(鍛)為一體,表面均勻包覆一層FEP。閥體通道內(nèi)表面光滑,流體阻力小,CV值高,流通能力強,扭矩適中,采用四級密封結(jié)構(gòu)并在密封面外配以耐溫抗老化的SI橡膠的彈性襯墊閥座,完全達到介質(zhì)的零泄漏。
氣動球閥是一種常用的控制元件，是由旋塞閥演變而來具有相同的旋轉(zhuǎn)90度動作，不同的是旋塞體是球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。
GQ647Y氣動軌道球閥閥門種類多、品種復雜，主要有閘閥、截止閥、節(jié)流閥、蝶閥、旋塞閥、球閥、電動閥、隔膜閥、止回閥、安全閥、減壓閥、蒸汽疏水閥和緊急切斷閥等，其中常用的有閘閥、截止閥、節(jié)流閥、旋塞閥、蝶閥、球閥、止回閥、隔膜閥。閘閥閘閥是指啟閉體（閥板）由閥桿帶動，沿閥座密封面作升降運動的閥門，可接通或截斷流體的通道。閘閥較截止閥密封性能好，流體阻力小，啟閉省力，具有一定的調(diào)節(jié)性能，是最常用的截斷閥門之一。缺點是尺寸大、結(jié)構(gòu)較截止閥復雜，密封面易磨損，不易維修，一般不宜作節(jié)流用。按閘閥閥桿上螺紋位置分為明桿式和暗桿式兩類。按閘板的結(jié)構(gòu)特點又可分為楔式和平行式兩類。
蝶閥的密封性能試驗應從介質(zhì)流人端引入試驗介質(zhì)，蝶板應開啟，另一端封閉，注入壓力至規(guī)定值；檢查填料和其他密封處無滲漏后，關閉蝶板，打開另一端，檢查蝶板密封處無滲漏為合格。
GQ647Y氣動軌道球閥2.當閥體外形由模鍛方法成形的，其標志除與閥體同時模鍛或壓鑄成形外，也可采用壓印的方法標志在閥體上。當閥體外形采用鍛件加工，鋼管或鋼板卷制焊接成形的，其標志除采用壓印的方法形成外，也可采用其他不影響閥體性能的其他方法。▍標識的標記式樣公稱尺寸數(shù)值標注，壓力代號或工作壓力代號，流向標志，公稱尺寸數(shù)值標注的壓力代號上方。
要解決雙法蘭氣動球閥規(guī)格行業(yè)面臨的困境，使這一產(chǎn)業(yè)沿著規(guī)范有序的道路持續(xù)快速發(fā)展，一方面要加強市場秩序的規(guī)范和整頓，另一方面則要求行業(yè)企業(yè)自身盡快走上以技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量為先的實質(zhì)性改進之路。
