德國(guó)氣動(dòng)球閥

?常見(jiàn)問(wèn)題 ????|???? ?2020-07-31 09:45

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德國(guó)氣動(dòng)球閥

德國(guó)氣動(dòng)球閥旋塞閥適用于要求快速啟閉的場(chǎng)合,一般不適用于蒸汽及溫度較高的介質(zhì),用于溫度較低、粘度大的介質(zhì),也適用于帶懸浮顆粒的介質(zhì)。蝶閥一般用于溫度≤80℃、壓力≤1.0MPa的水、油品和壓縮空氣等介質(zhì);由于蝶閥相對(duì)于閘閥、球閥壓力損失比較大,故蝶閥適用于壓力損失要求不嚴(yán)的管路系統(tǒng)中。

閥門(mén)上還有一種標(biāo)志——開(kāi)度指示器,它有開(kāi)啟的標(biāo)尺刻度線或表示開(kāi)閉的箭頭等。

德國(guó)氣動(dòng)球閥

現(xiàn)在生產(chǎn)線,非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的材料輕型化,各種行業(yè),復(fù)雜環(huán)境的自動(dòng)化升級(jí)改造,新工藝應(yīng)用,讓氣動(dòng)元件越來(lái)越受大眾青睞。以前多為重型產(chǎn)品配套,還有很多易燃易爆,粉塵多的環(huán)境,基本都是采用液壓控制。小型中型液壓站使用頗多,感觸最深的一點(diǎn)就是油污,漏油,殘余,故障,維修,保養(yǎng),雖然工作需要繼續(xù),心理都是各種MMP,各種拒絕。隨著氣動(dòng)技術(shù)的發(fā)展,除非重型產(chǎn)品,基本都是使用氣動(dòng),優(yōu)勢(shì)眾多,使用空氣作為傳動(dòng)力源,氣缸,氣閥,比例閥,氣動(dòng)馬達(dá)等等使用眾多。

這個(gè)數(shù)字與端部的連接件的孔徑或外徑(單位為mm)等特征尺寸直接相關(guān)。

德國(guó)氣動(dòng)球閥

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通過(guò)以上分析可知,一般情況下,應(yīng)首閘閥。截止閥適用于對(duì)流體阻力要求不嚴(yán)的管路上,以及高溫、高壓介質(zhì)的管路或裝置,不宜用于粘度較大和含有顆粒的介質(zhì),也不宜作放空閥及低真空系統(tǒng)的閥門(mén)。

(2)直流式截止閥;在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線,這樣流動(dòng)狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小,因而通過(guò)閥門(mén)的壓力損失也相應(yīng)的小了。

德國(guó)氣動(dòng)球閥

德國(guó)氣動(dòng)球閥① 旋塞閥進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),介質(zhì)從一端引入,封閉其余通路,將塞子依次旋轉(zhuǎn)到全開(kāi)的各工作位置進(jìn)行試驗(yàn),閥體未發(fā)現(xiàn)滲漏為合格。② 密封性試驗(yàn)時(shí),直通式旋塞應(yīng)保持腔內(nèi)與通路壓力相等,將塞子旋轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置,從另一端進(jìn)行檢查,然后將塞子旋轉(zhuǎn)180°重復(fù)上述試驗(yàn);三通式或四通式旋塞閥應(yīng)保持腔內(nèi)與通路一端壓力相等,將塞子依次旋轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置,壓力從直角端引入,從其他端同時(shí)進(jìn)行檢查。旋塞閥試驗(yàn)臺(tái)前允許在密封面上涂一層非酸性稀潤(rùn)滑油,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未發(fā)現(xiàn)滲漏和擴(kuò)大的水滴為合格。旋塞閥試驗(yàn)時(shí)間可短一些,一般按公稱通徑規(guī)定為l~3min。

為防止電源接通是方向搞錯(cuò),用戶在第一次接通電源后,先啟開(kāi)手動(dòng)至半開(kāi)位置,在按電動(dòng)開(kāi)關(guān)檢查指示盤(pán)方向與閥門(mén)閉方向一致即可。

德國(guó)氣動(dòng)球閥

德國(guó)氣動(dòng)球閥彈簧式逆止閥,這種閥門(mén)是升降式的發(fā)展。普通升降式逆止閥只能安裝在平向管道上而彈簧升降式逆止閥可以不受方向限制。無(wú)論在平向管道,豎向管道和成某一角度的管道均使用。彈簧升降式逆止閥。這種閥門(mén)的規(guī)格為15mm(1/2in)~50mm(2in)。

把三種氣動(dòng)球閥剖開(kāi),看其截面,會(huì)發(fā)現(xiàn)鑄造的會(huì)有沙眼,鑄鍛式的會(huì)有裂痕,鍛打的表面光澤均勻,沒(méi)有任何瑕疵。